Условия применения резиновых опорных частей

<none>

Общее правило установки опорных частей - короткой стороной вдоль оси моста. Исключение составляют опорные части, устанавливаемые под балки с относительно тонкой стенкой, такие как каркасные и преднапряженные. Это правило исходит из условия нормальной работы опорных частей под вертикальной нагрузкой - с равномерным обжатием снизу и сверху.

В узле опирания обязательно совпадение в плане осей опорной части с осями балки. При монтаже балок их опускание на опорные части плавное, только в вертикальной плоскости. В процессе опускания балки на резиновые опорные части взаимное превышение опорных узлов балки не должно быть более 0,01 ее длины. Горизонтальные перемещения балки после ее установки на резиновые опорные части ведут к их порче.

Если в плоскостях соприкасания опорных частей с опорной площадкой или с балкой есть зазоры, то на опорной площадке устраивается подливка цементного раствора, а на опорную часть укладывается стальной лист толщиной 4 мм, который клеится к балке клеем на основе эпоксидов. Допускается вместо клея на стальной лист уложить слой полимерцементного раствора и на него опустить балку. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ установка резиновых опорных частей на подсыпку сухого цемента. Перед укладкой раствора поверхность опорной площадки, железобетонной балки в месте опирания следует обильно увлажнить.

На автодорожных мостах, пролетные строения которых располагаются на ригеле имеющем поперечные уклоны относительно оси моста в обе стороны и состоят из объединенных между собой в поперечном направлении балок или плит, допускается устанавливать резиновые опорные части на опорные площадки, уклон которых равен поперечному уклону проезжей части моста. Установка клиновидных прокладок в данном случае не требуется.

Под опорным узлом балок вдоль оси моста допускается располагать только одну резиновую опорную часть, а поперек моста несколько - при условии равномерной передачи на них опорной реакции. Для этой цели на составную опорную часть укладывается стальной распределительный лист (одной толщины или клиновидный, если этого требует уклон) с ограничительными ребрами по периметру пакета из резиновых опорных частей.

Как каркасные, так и преднапряженные железобетонные балки пролетных строений при продольном уклоне более 1,5 % устанавливаются на резиновые опорные части через клиновидную стальную прокладку. Ее размеры в плане определяются размерами опорной части с запасом для размещения по периметру упоров-ограничителей прямоугольного или круглого (из арматуры) сечения. Толщина клиновидной прокладки в тонком сечении 2 мм и увеличивается в зависимости от продольного уклона балки до 26 мм или до 33 мм.

При необходимости (большие значения горизонтальных перемещений) допускается наращивание резиновых опорных частей по высоте в два слоя из однородных и одинаковых в плане опорных частей через стальную прокладку, имеющую с обеих сторон по периметру упор-ограничитель.

Применение обычных резиновых опорных частей (из резины НО-68-1) в обычных (до минус 40С) условиях требует установки простых (при уклоне до 0,015) или клиновидных (при уклоне свыше 0,015) прокладок с ребрами-ограничителями, исключающими возможность угона как вдоль моста так и поперек. Это правило распространяется как на железобетонные, так и на стальные пролетные строения или железобетонные со стальным закладным листом, но отчасти ужесточается при применении обычных резиновых опорных частей в северных (до минус 55С) условиях, когда для железобетонных балок L = 15; 18 м клиновидные прокладки требуются уже при 1% уклоне.

Применение резиновых опорных частей северного исполнения (из резины ИРП-1347-I) как в обычных так и в северных условиях под балками на простых или клиновидных (при продольном уклоне моста) прокладках приварки к ним противоугонных ребер не требует.