Правила и рекомендации по установке резиновых опорных частей мостов
Общее правило установки резиновых опорных частей – короткой стороной вдоль оси моста. Исключение составляют опорные части, устанавливаемые под балки с относительно тонкой стенкой, такие как каркасные и преднапряженные. Это правило исходит из условия нормальной работы опорных частей под вертикальной нагрузкой – с равномерным обжимом снизу и сверху.
В узле опирания обязательно совпадение относительно осей опорной части с осями балки. При монтаже балок их опускание на опорные части плавно только в вертикальной плоскости. В процессе опускания балки на резиновые опорные части взаимное превышение опорных узлов балки должно быть больше 0,01 ее длины. Горизонтальные перемещения балки после ее установки на резиновые опорные части приводят к их порче.
Если в плоскостях соприкосновения опорных частей с опорной площадкой или балкой имеются зазоры, то на опорной площадке устраивается подливка цементного раствора, а на опорную часть укладывается стальной лист толщиной 4 мм, который клеится к балке клеем на основе эпоксидов. Допускается вместо клея на стальной лист уложить слой полимерцементного раствора и опустить на него балку.
Не допускается установка резиновых опорных частей на подсыпку сухого цемента. Перед укладкой раствора поверхность опорной площадки, железобетонной балки в месте опирания следует увлажнить.
Особенности установки на автодорожных мостах с поперечными уклонами
На автодорожных мостах, пролетные строения которых располагаются на ригеле, имеющем поперечные уклоны относительно оси моста в обе стороны и состоят из объединенных между собой в поперечном направлении балок или плит, допускается устанавливать резиновые опорные части на опорные площадки, уклон которых равен поперечному уклону проезжей. части моста. Установка клиновидных прокладок в этом случае не требуется.
Под опорным узлом балок вдоль оси моста допускается располагать лишь одну резиновую опорную часть, а поперек моста несколько - при условии равномерной передачи на них опорной реакции. Для этой цели на составную опорную часть укладывается стальной распределительный лист (одной толщины или клиновидный, если этого требует уклон) с ограничительными ребрами по периметру пакета из резинотехнических изделий.
Использование клиновидных прокладок
Как каркасные, так и преднапряженные железобетонные балки пролетных строений при продольном уклоне более 1,5 % устанавливаются на резиновые опорные части через клиновидную стальную прокладку.
Ее размеры в плане определяются размерами опорной части с запасом размещения по периметру упоров-ограничителей прямоугольного или круглого (из арматуры) сечения. Толщина клиновидной прокладки в тонком сечении 2 мм и увеличивается в зависимости от продольного уклона балки до 26 мм или до 33 мм.
При необходимости (большие значения горизонтальных перемещений) допускается наращивание резиновых опорных частей по высоте в два слоя из однородных и одинаковых в плане опорных частей через стальную прокладку, имеющую с обеих сторон по периметру упорный ограничитель.
Температурные режимы эксплуатации
Применение обычных резиновых опорных частей (из резины НО-68-1) в обычных (до минус 40С) условиях требует установки простых (при уклоне до 0,015) или клиновидных (при уклоне более 0,015) прокладок с ребрами-ограничителями угона
Это правило распространяется как на железобетонные, так и на стальные прогоны или железобетонные со стальным закладным листом, но частично усиливается при применении обычных резиновых опорных частей в холодных (до минус 55С) условиях, когда для железобетонных балок L = 15 м клинообразные прокладки
Применение резиновых опорных частей (из резины ИРП-1347-I) как в обычных так и в холодных условиях под балками на простых или клиновидных (при продольном уклоне моста) прокладках приварки к ним ребер не требует.
